일론 머스크가 이끄는 테슬라가 스페이스X의 로켓 기술을 활용한 스포츠카 ‘로드스터’의 공중 부양 시연에 성공하면서 두 기업의 합병 가능성에 시장의 관심이 다시 쏠리고 있다. 16일(현지시간) 미국 경제매체 마켓워치와 비즈니스 인사이더에 따르면 시장 전문가들은 이번 시연이 테슬라와 스페이스X의 기술적 시너지를 입증하는 계기가 됐다며 양사 간 합병 논의에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 내다봤다. 투자분석업체 CFRA의 개릿 넬슨 분석가는 이날 고객들에게 보낸 보고서에서 “실망스러운 행사가 이어진 끝에 ‘머스크 매직’이 돌아왔다는 인식이 확산하고 시장 심리가 전환.을 맞았다”고 이번 시연의 효과를 긍정적으로 평가했다. 넬슨은 두 회사를 하나로 묶는 이른바 ‘일론 주식회사’(Elon Inc.) 출범에 큰 걸림돌이 없을 것으로 예상했다. 이에 테슬라의 목표주가를 기존 385달러에서 475달러로 높이고 내년 말까지 합병이 성사될 확률을 90%로 제시했다. 렉스 파이낸셜의 빌 버밍엄 시장조사총괄도 “머스크는 자동차와 로켓 기술을 통합해 운송수단의 미래를 하나로 엮어가고 있다”며 “이는 투자자들의 마음에 합병에 대한 공학적 효율성 논리를 심어두는 행위”라고 설명했다. 양사의 합병 가능성은 이전부터 월가에서 꾸준히 거론돼 왔다. 바클레이즈를 비롯한 주요 투자은행들은 올해 12월 예정된 테슬라 정기 주주총회에 이전이나 내년 중 합병 계획이 공개될 수 있다는 관측을 내놓은 바 있다 키지노릴게임 . 스페이스X 경영진도 두 기업의 결합에 긍정적인 입장을 내비친 바 있다. 귄 쇼트웰 스페이스X 사장 겸 최고운영책임자(COO)는 6월 회사 상장 직후 진행한 언론 인터뷰에서 양사 간 시너지 창출 가능성은 분명하다며 합병이 이뤄진다면 “일론의 삶을 조금 더 쉽게 만들어줄 것”이라고 언급했다. 머스크 역시 전날 열린 로드스터 시연 행사에서 테슬라와 스페이스X의 협력 관계를 강조했다. 그는 “제임스 본드 자동차보다 뛰어난 것을 만들기 위해 테슬라와 스페이스X 엔지니어들이 긴밀히 협력했다”고 밝히며 두 회사의 기술 융합이 새로운 혁신으로 이어질 수 있음을 시사했다. 머스크 역시 전